Il suffit de la convertir. Moteur et boîte de vitesse L’installation d’un groupe propulseur électrique dans un châssis de voiture essence ou diesel implique de se poser la question de la transmission, qui amène l’énergie du moteur jusqu’aux roues. By using the pages of this website, you agree to our Cookie Use. Les citadines ont une autonomie de 100 km, les polyvalentes et VUL, une autonomie de 200 km. En seconde voiture ou pour laisser près du cabanon de plage, ça fait réfléchir… J’étais moins survolté par le rétrofit sur la 911 qui me chagrinais un peu. La société Retrofuture propose déjà … Elle va notamment transformer une voiture à succès, la Citroën DS. Transition-One vous accompagne dans votre passage à la mobilité électrique pour une planète plus propre. Le rétrofit électrique est une alternative à l’achat d’une voiture électrique, encore bien trop chère pour les Français. Transition-One convertit votre voiture thermique en électrique en seulement 4 heures. Depuis 1954, il était impossible de changer un moteur d’une voiture en France, même pour mettre un moteur électrique, des batteries et ainsi rouler tous les jours en polluant beaucoup moins. Transformez votre petite voiture à moteur essence ou diesel en électrique. En anglais, « retrofit » signifie « rénover » ou « moderniser». Une voiture électrique n’émet effectivement pas de polluants atmosphériques et son utilisation est silencieuse. Transformez votre voiture thermique (essence/diesel) en électrique. En principe, l’installation d’un kit de rétrofit coûte moins cher que d’acheter une voiture électrique neuve. Toutes les voitures sont-elles éligibles à la conversion électrique ? R-FIT est le premier kit de conversion électrique destiné à la plus mythique des Citroën, la 2CV. Avant la législation sur le rétrofit, il était possible de transformer des véhicules vers la motorisation électrique, mais au prix d’une procédure complexe et couteuse, soumise de plus à une demande d’accord du constructeur d’origine, de nature à décourager toute activité industrielle et commerciale. Indiquez-nous vos coordonnées pour que nos équipes vous recontactent afin d’établir un premier diagnostic technique de votre véhicule. On appelle ça le "rétrofit". Restez informé sur l'autonomie, l'état de charge de la batterie ou encore sur votre localisation. Mention "Transition écologique", Innovation mobilité durable Le rétrofit, c'est la transformation d'une voiture thermique en électrique. Il suffit donc de « rétrofiter » son véhicule pour le convertir. Le retrofit participe à l’ économie circulaire et s’engage dans une démarche écologique. Cette conversion est réalisée en installant un kit sur son véhicule. Recyclons nos vieux véhicules au lieu de les détruire. Le rétrofit, c'est la transformation d'une voiture thermique en électrique. Movin'On Startup Challenge, Label “Seal of Excellence” afin de disposer d’un véhicule roulant sans émission de CO2. Vous souhaitez réserver votre kit R-FIT, profiter de notre offre de lancement ou obtenir plus d’informations ? Le principe du retrofit est simple, il s'agit de retirer intégralement le moteur thermique et to… Ian Motion a pour ambition de participer de façon pertinente à la transition énergétique en proposant l’électrification de véhicules anciens pour leur offrir une réelle seconde vie, zéro émission. Et finalement je suis un peu comme notre JuJu National, enthousiaste et prêt à péter les plombs pour ce genre d’engin à la fois iconique et minimaliste. 1 avenue du Champ de Mars, retrouvez l'image ici. Cela montre que l’électrique version populaire, s’adresse aux plus militants mais pas encore au grand publique. Voiture électrique et rétrofit : ces conversions datent des années 1980 et 1990 Rétrofit : légalisation de la conversion des véhicules thermiques à l’électrique Publicité Brouzils Auto avait réalisé une 1er conversion électrique, ou rétrofit électrique, en rénovant intégralement et en électrifiant une VW Coccinelle, l’Electro-Cox, qui a été présentée en avant-première au Vendée Energie Tour 2017 et qui a bénéficié par la suite de nombreuses retombées médiatiques et … Si vous continuez à utiliser ce site, nous supposerons que vous en êtes satisfait. Agissons dès aujourd'hui ! consulter le plan de soutien à la filière automobile. Le rétrofit ou conversion électrique consiste à transformer tout type de véhicule à moteur thermique, essence ou diesel, en électrique. électrique, connectée et abordable. Sans changer de voiture, vous réalisez immédiatement des économies sur vos dépenses de carburants, d'entretiens et d'émissions de CO2. Littéralement, 'retrofit' veut dire rénover ou réajuster en anglais ; les deux termes s'appliquent parfaitement à ce qu'est le retrofit dans le secteur automobile, puisqu'il permet d'adapter des voitures qui peuvent être en phase difficile face à la loi pour des raisons de pollution, ou en situation difficile à cause d'un manque de fiabilité récurrent. Transition-One convertit des voitures citadines (Renault Twingo II, Fiat 500, Toyota Aygo, Citroën C1, Peugeot 107), des polyvalentes (Mini, Volkswagen Polo, Renault Clio 3, Peugeot 207, Citroën C3, Dacia Sandero) et des utilitaires légers (Renault Kangoo, Citroën Berlingo, Peugeot Partner). Le rétrofit, qui consiste à transformer une vieille voiture thermique en véhicule électrique, prend de l’ampleur en France. Transformer une voiture thermique en voiture électrique sera plus facile en 2020 grâce à une nouvelle réglementation. Cette conversion est réalisée en installant un kit sur son véhicule. Fiche mise à jour le 15/10/2018 : Ajout d’une super astuce dans la section « Les batteries » A l’aide de cette fiche technique, nous allons voir comment remplacer facilement le moteur thermique de sa voiture par une motorisation 100% électrique. Un voiture électrique au prix de 13.900 euros TTC pose comprise. Réduisons nos émissions de CO2 et remplaçons les moteurs thermiques de nos véhicules par un moteur 100% électrique. En Vendée, Jeremy Cantin (photo), gérant de Brouzils Auto, s’est fait connaître avec son Electro-Cox, une Coccinelle vouée à la casse qu’il a … l’expérience de la voiture électrique. Pour le rétrofit d’une 2 cv électrique, équipée du kit R-Fit, il vous faudra compter 12 000 € TTC, plus les frais de pose, assurée par un professionnel du rétrofit, à hauteur de 1900 €. (aides et subventions régionales). R-FIT est un kit électrique qui peut s’installer sur la 2CV. Le rétrofit voiture : qu’est-ce que c’est et comment ça fonctionne ? En effet, une voiture électrique, en plus de son prix élevé, demande des investissements annexes qui laissent dubitatifs quant à « l’économie long terme » que promettent les constructeurs. Convertir une voiture thermique en électrique implique de vérifier la pertinence de ces différents paramètres. Tout le monde ne peut s’acheter une voiture électrique neuve. N'hésitez plus ! Il s’agit d’une solution technique tout en un, comprenant : MOTEUR ELECTRIQUE + POWER BOX + PACK … Sans changer de voiture, vous réalisez immédiatement des économies sur vos dépenses de carburants, d'entretiens et d'émissions de CO2. Et si la meilleure façon de rouler en voiture électrique était de convertir sa voiture thermique ? Le Rétrofit consiste à remplacer le moteur thermique d’un véhicule par un moteur électrique Nous assurons la qualité et la performance de votre véhicule à un prix abordable. Convertissez votre voiture thermique en voiture moderne : Et si l'avenir était de transformer sa voiture à moteur thermique, c'est-à-dire à essence ou diesel, en voiture électrique ? Roulez 100% électrique. Car l’ambition d’Aymeric Libeau, son fondateur, est de permettre à quiconque de faire transformer sa voiture thermique en modèle électrique. Le rétrofit électrique est une alternative à l’achat d’une voiture électrique, encore bien trop chère pour les Français. Transition-One a sélectionné ses premiers modèles parmi les voitures les plus utilisées sur les routes en France et en Europe. Réservez la conversion électrique de votre voiture ou réservez l’achat d’une voiture convertie en électrique. Ce qui revient à … DU NEUF POUR VOS ANCIENNES. Les avantages du retrofit . Rouler en électrique avec sa propre voiture, c'est possible. Mais malgré les aides de l’État, cela reste encore inaccessible pour beaucoup de ménages. Il s’agit de transformer une voiture thermique, qui roule à l’essence ou au diesel donc, en voiture électrique. Le Rétrofit qui signifie « Rénover » en anglais consiste à transformer une voiture thermique en une voiture électrique. Car le problème de l'autonomie limitée reste entier, ainsi que … Retrofuture travaille actuellement sur la conversion d’une voiture thermique en voiture électrique à hydrogène. Le principe est de remplacer le moteur thermique essence ou diesel de son véhicule par une batterie de véhicule électrique. Le rétrofit électrique est un processus permettant de transformer une voiture thermique en voiture électrique en utilisant un kit rétrofit.En France, cette opération va bientôt devenir réalisable par un professionnel sur tout type de véhicule essence ou diesel de plus de 5 ans. Prix Start-up EDF Pulse Si vous cherchez des informations sur le thème Kit conversion voiture électrique notre membre Anne-Sophie a trouvé et mis en ligne des ressources qualifiées sur la thématique Kit conversion voiture électrique pour vous aider dans vos recherches. Si vous estimez que la conversion électrique est une des solutions face à l'urgence climatique, n'hésitez pas à en parler autour de vous ! Les voitures électriques pas cher et Land Rover electrique de London Electric Cars Par Retrofit-Daily 8 mai 2020 L’aventure de London Electric Cars démarre par la conversion électrique … Nos ingénieurs conçoivent et produisent des kits de conversion qui permettent de transformer des véhicules essence ou diesel en véhicules 100% électrique.Ce procédé s’appelle rétrofit, et nous en sommes l’un des pionniers en France. Étant donné qu’il y a beaucoup de nouveautés dans ce domaine, le contenu de cette contribution sera régulièrement réactualisé. Le rétrofit électrique des véhicules est autorisé dans 25 pays, dont certains européens. Nous sommes acteurs de notre futur, protégeons-le et roulons électrique. R-FIT est un dispositif de Rétrofit qui permet remplacer le moteur thermique d’un véhicule par un moteur électrique afin de disposer d’une voiture roulant sans émission de CO 2.Cette pratique est désormais légalisée en France … Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site web. Choisissez vos applications de guidage, de musique et de suivi de votre consommation pour vivre pleinement La fourchette de prix est de 8 000 € pour une petite citadine à plus de 50 000 € pour un modèle possédant une plus grande autonomie. Le rétrofit en 100% électrique intéresse une minorité de conducteurs (véhicules de collection par exemple, ou 2ème voiture). 45100 Orléans, France. pour un coût modéré La voiture électrique présente des avantages indéniables pour les citadins. Le rétrofit ou conversion électrique consiste à extraire le moteur thermique pour le remplacer par un bloc moteur électrique et des batteries. Une excellente façon aussi de « décarboner » les transports et de redonner une nouvelle jeunesse à nombre de voitures polluantes qui, d’ici quelques années, n’auront pl… L'homologation du rétrofit est autorisée en France (arrêté ministériel du 13 mars 2020 publié au journal officiel le 3 avril 2020) et bénéficie d'aides publiques sous forme d'une prime pouvant aller jusqu'à 5000 euros (consulter le plan de soutien à la filière automobile). Commission Européenne. +33 9 85 60 90 60 Exemple : pour une citadine, le prix du Retrofit sera d’environ 5.000 euros, tandis qu’une auto électrique neuve coûte en moyenne plus de 20.000 euros. Facilitez vos déplacements Cette pratique est désormais légale en France comme dans de nombreux pays européens précédemment. Transformez votre petite voiture à moteur essence ou diesel en électrique. Renault Twingo II, Fiat 500, MINI, Toyota Aygo, Citroën C1, Peugeot 107, Volkswagen Polo, Renault Clio 3, Peugeot 207, Citroën C3, Dacia Sandero, Renault Kangoo, Citroën Berlingo, Peugeot Partner. Voitures, bus, motos, camions, voire bateaux… Anciennes ou plus récentes… C’est une vraie solution de mobilité propre pour les français. Notre solution s'inscrit dans une démarche d'économie circulaire. Profitez des avantages de la conduite électrique et connectée. Les entreprises qui viennent de se lancer sur ce marché annoncent des tarifs de base tournant autour de 8 000 € à 10 000 € pour une petite citadine offrant 80 à 100 Km d’autonomie. D’autres voitures anciennes suivront dans un futur proche.
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