Point important souligné dans le DVD de chez 2cvExpert : le rebouchage minutieux de tous les interstices laissés vides entre les tôles soudées par pointage ou repliées l’une sur l’autre, colmatage qui n’était effectué lors de la construction de ces plateformes. सीधे इस पर जाएँ ... Freddy et Valentin 4L trophy-Les rois de la conduite. – passage d’une couche mince d’anti-gravillonage. Si c’est pas un coup de pot…. PERIOD ORIGINAL CAR EURO 110.000 Marque : JAGUAR Model : XK 150 Short wheel base Year: 1958 Chassis n. : S 837783 DHC Ownership history : description to be completed Cristiano Luzzago 67, Via San Bernardino 25030 Roncadelle –Brescia -Italy Mob. C’est par tous ces trous, fentes diverses, replis de tôles etc que rentre l’eau qui finira par avoir leur peau l. Deuxième couche d’apprêt cette fois-ci cellulosique : Enfin pour la finition, deux couches de peinture noire satinée, bi-composant : Il a consisté à injecter tout d’abord du Rustol pur, à l’intérieur des caissons, des brancards et des longerons puis, une fois sec,de la cire à corps creux et ceci pour minimiser au maximum les risques d’oxydation. – 1 cartouche avec pistolet anti-gravillonage You can only pick up it in Germany from our stock. 131 likes. Au programme : - remplacement des parties malades - soudage du chassis - ajout de renforts - peitnture antirouille et antigravillonnage. Press alt + / to open this menu – pose de deux couches de peinture bi-composant Nous utiliserons donc de la tôle pleine de 1.5mm, sans emboutissage bien sur puisque elle sera reprise et soudée pratiquement à l’identique de la tôle originale. chassis, Renault 4L, refabrication européenne selon norme CE 1400-2002. Soudure du longeron sous l'aile Les dernières soudures à réaliser étaient cachées par la carrosserie de la 4L, j'ai donc découpé le bas de la carrosserie pour souder la plaque sur le trou du longeron juste au-dessus de l'attache du cric puis j'ai ressoudé la partie de l'aile découpée précédemment. Etape n°1 : le déblaxonnage ! Restauration de la 4L continue intérieur caisse refait moteur boite près a être accouples et remontés dans le compartiment tout neuf ... Restauration d'une Renault 4 F4. Sous pression, et guidée par le bout de tuyau qui rentre sans problème dans les trous pré-percés sous les longerons le liquide a pénétré d’autant plus facilement que les trous ayant été colmatés par le mastic spécial le niveau est monté à l’intérieur même des longerons. Châssis : Le fait de trouver rapidement des gens compétents à réellement permis de sauver cette plateforme. Le Président du MCDF, garagiste, en a justement un dont il n’a pas l’utilisation à ce moment là. Ce n’est pas le cas du Rustol pur que l’on préconise sur les Forums. DECAPAGE DU CHASSIS 1/2. On risque vraiment de graves désillusions.. Bon courage à ceux qui se lanceront…, – compresseur 50 l mais 3,5 cv et débit 290 l The Renault 4, also known as the 4L (pronounced "Quatrelle" in French), is a small economy car produced by the French automaker Renault between 1961 and 1994. While it might be fun to see a stuffed cat puppet in court, if you believe anything she has to say you should really be thinking about suing your psychiatrist. – 2 lTrichlor pour enlever la graisse Il y a tout de même quelques points névralgiques à contrôler avant l'achat afin de se donner une idée des travaux à venir. J’ai donc suivi les étapes suivantes dont certaines font partie du protocole et d’autres que j’ai rajoutées car elles étaient plutôt destinées à la carrosserie qu’au châssis : – grattage à blanc du châssis Par contre tout l’arrière est en bon état apparent, sans oxydation particulière même au niveau des attaches de la suspension qui se révèlent être corrects, après grattage. J’ai bien sur beaucoup insisté sur les longerons avant et particulièrement celui de gauche qui avait déjà beaucoup souffert. Des lunettes de protection, des gant, un masque anti poussière. Un perceuse, un disqueuse. Le Club, vendeur, se fait tout petit (une solution me sera proposée mais une fois que mon châssis aura été réparé). – disques lamellés sur tronçonneuse En vue d'une bonne réparation, Gaëlle a listé les meilleurs conseils pour répondre à la question comment reparer longeron 4l.Avec des dizaines de ressources dédié à cette réparation, cette page ajoutée le 07/11/2015 à 23h54 va répondre à toutes les interrogations sur l'axe reparer longeron 4l, très demandé en cette année 2021. – centrale peinture basse pression Airless Body Restoration. Restait l’anti-gravillonage à passer, après masquage de l’intérieur et des côtés de la plateforme. Il faut impérativement trouver un détaillant qui vous propose une gamme complète de produits. Après l’avoir ramenée à mon domicile, Kiloutou, 22 m3 avec hayon 500kg j’ai vite démonté ce qui restait sur cette épave et commencé à gratter une couche d’anti-gravillonage impressionnant, de plus de 3 mm d’épaisseur. bon courage, c'est enormément de travaille . J’ai eu la chance que les attaches de suspension ne soient pas sérieusement touchées. D’où l’absolue nécessité de fiabiliser au maximum cette partie du véhicule, c’est donc cette voie que j’ai choisie et privilégiée. Restauration du châssis d'une Renaul 4L de 1992. J’en ai fait l’amère expérience car la première couche d’apprêt acheté chez A.D a en partie frisée le lendemain de l’avoir posée. Si vous continuez à utiliser ce dernier, nous considérerons que vous acceptez l'utilisation des cookies. – traitement à la cire des corps creux De plus il a projeté tous les produits sans exception y compris l’apprêt cellulosique qui est plutôt pâteux. Quelqu’un m’a dit « tu en fais trop et c’est bien trop beau, ce n’est qu’une Renault 4 » C’est vrai. ... Peinture de la carrosserie, remontage sur le châssis. Ressorti par un trou j’ai pu en récupérer la plus grande partie qui a été réutilisée pour traiter le reste de la plateforme. Décapage du chassis R4 4L 1/2. ===== Ref. Pour ce faire et pour faire en sorte que le liquide pénètre et tapisse toutes les parois, j’ai utilisé mon pulvérisateur de jardin muni d’un tuyau en plastique de 6mm de diamètre au bout de la lance. Pour réparer la partie arrière souvent corrodée du châssis de nos 4L. Mais, comme les maçons, on ne peut construire ou reconstruire que sur des fondations solides. Mentions Légales : ,EURL Automotorenov, 31 rue du Lubre 51700 Binson et Orquigny, Mécanique à Domicile, Restauration de Véhicules anciens, Secteur Epernay, Reims, Dormans, Marne (51), France (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Au total 5 kg de Blakson enlevés au grattoir, à la ponceuse et au décapeur thermique, Le dessous du longeron gauche n’existe plus et le point d’attache sur la tôle du repose pieds a aussi disparu, Les bas de caissons des deux côtés sont en dentelle. Une fois avoir mis à nu notre chassis, nous avons commencé sa restauration. The car was launched at a time when several decades of economic stagnation were giving way to growing prosperity and surging car ownership in France. – 2L apprêt cellulosique L'une des voitures les plus produite dans le monde de 1961 à 1992. 4L fourgonnette de 1971 couleur d'origine bleu France télécom Moteur 747 cm3 En cours de restauration Quant au choix du CIP comme anti-rouille de chez Rustol/Owatrol/Durieu il a été dicté par le fait qu?il peut être recouvert par toutes sortes de peintures ce qui évite le problème cité plus haut. – 2 l Rustol Avec plus de 30 années de production et 8 135 424 exemplaires assemblés toutes versions confondues, la 4L a énormément évolué entre 1961 et 1992. All 4 wings rust on a Renault 4. Puis trois cartouches de cire à corps creux, projeté avec le pistolet ad hoc au bout du tuyau du compresseur, ont finalisé le traitement. Philosophie d’un véhicule dit de plein-air mais « vraie » voiture. More: Renault 4 Chassis Welding in Detail. Le nettoyage du chassis, avant de commencer … Wings are cheap and can be unbolted and replaced so don't present a great problem. Renforcement de châssis digne d'un tank avec ça pas de risque de casse. Puis pour masquer les imperfections de soudure et les quelques petits trous qui restent un bon coup de Sinto fait l’affaire. 4l r1120 en 6v boite rond a 4 vitesse en cour de restauration depui ( 2 ans ) pour ma par reste pluque la caisse et le moteur enfin carrosserie exterieur et remontage moteur car deculasser pour nettoyer et rectifier la cullasse . C’est donc une adaptation du protocole proposé par 2cv Expert que j’ai décidé de mettre en œuvre. Il serait prétentieux de ma part de prétendre donner des conseils pour la restauration d’une plate-forme de Renault 4L. – pose d’une couche d’anti-rouille industriel Vu l’étendue du désastre, et perdu pour perdu j’ai vite décidé de soulever complètement la tôle de la partie avant pour vérifier l’état exact du soubassement. Mon expérience de la restauration d'une plate-forme de Rodéo 5 Teilhol 1982 sur base Renault 4L Il serait prétentieux de ma part de prétendre donner des conseils pour la restauration d'une plate-forme de Renault 4L. – rebouchage de toutes les jointures des tôles au mastic spécial Avec un foret à dépointer je fais sauter les points de soudure les uns après les autres, je coupe les parties de tôles irrécupérables et je soulève. Coté financier si l’on applique le traitement in extenso c’est une opération assez lourde. Restauration du châssis Réparation des planchers : Quelques long mois après (une fois installé correctement dans un garage) j'ai donc commencé par retirer les parties du plancher à changer en jouant de la disqueuse, de la scie sauteuse et surtout du foret à dépointer. Je découvre un métier que je ne connaissais pas. Hélas au fur et à mesure du grattage la vérité sur son état s’étalait au grand jour. It was the first front-wheel drive family car produced by Renault.. – pose d’une couche d’apprêt cellulosique Chacun le sait, les caisses de nos chères 4L sont particulièrement sujettes à la corrosion. – 1 grosse boite Sinto normal L'aérogommage est un procédé de traitement de surface dérivé de la techniques de sablage. Changement du (des) roulement(s) de galet tendeur, Dépose et repose des cadres et vitres de portière depuis 1980 (cadre en plastique), Dépose et changement d'un barillet (portière, porte arrière, hayon), 4L F4 Sinpar de 1968 - Restauration en cours. Mais après contact avec leur représentant leur utilisation supposerait un remplacement pratiquement intégral du plancher de ma plateforme alors que je n’ai besoin que de la partie avant et des bas de caissons. Diaporama de ma restauration d'une R4 GTL millésime 1982. Il était vendu complet, moteur + boîte de vitesse, avec tous ses accessoires (carburateur, alternateur, démarreur etc). To this moment, we can not ship the chassis. Immédiatement il griffonne sur un bout de papier les dessins cotés des pièces de tôles à faire plier par un spécialiste qui reste à trouver. Disclaimer: This site was written by a cloth cat called Clementine. Comment reparer longeron 4l, les conseils. Mais il faut être absolument certain de l’état exact de la plateforme avant de se lancer et la seule façon de le connaître c’est de l’ouvrir au maximum. Suspendu par ses axes entre deux poteaux le châssis pouvait tourner sur 360° ce qui m’a permis d’accéder à toutes les parties, sans aucun effort et même pendant le passage des couches successives. – brosses rotatives nylon sur perceuse Le propriétaire n’a pas su nous préciser son kilométrage, mais il était tournant. C’est encore pire que je craignais : le longeron gauche est largement chancré, son point d’attache sur le repose-pied est bouffé par la rouille, les bas de caissons déjà « rafistolés » par un prédécesseur (sans doute un garage Renault d’une grande ville de l’Yonne) sont en dentelle jusqu’à la traverse milieu. Plancher avant en pointillés au niveau des pieds, et bas de caissons totalement pourris toujours sur l’avant. Novembre 2005 à septembre 2007 Réfection du moteur de la F6 Pendant toute la restauration et surtout pendant les mois d'hiver, nous nous sommes attelés (avec Brice) à bricoler un moteur de 1100cm3 ayant roulé 30000km afin de remplacer celui d'origine de ma 4L TL. Le métal à disparu presque complètement, Un précédent rafistolage apparaît au grand jour. Renault Equivalente(s) : - 77 01 401 952, - 7701401952, Pour connaître la date de fabrication approximative de votre moteur Cléon, vous pouvez par exemple vous fiez aux inscrip… De Mai 2016 à Mars 2017 – 2l peinture bi-composant The original chassis on Ermintrude lasted for 20 years. Mais, venant de terminer cette opération, j'espère que ces quelques lignes et images permettront à ceux Des la première visite de mon ami, tôlier/soudeur de son état, le verdict tombe : du boulot certes mais c’est réparable. Article rédigé par Papili95 sur le forum. Il ne reste plus qu’à appliquer le traitement et les peintures. restauration de la 4L (suite) suite de la restauration de la 4l de l'équipage 783 les cuistots de la 4l www.le... 4 minut : 38 sekund. Au moins je sais dans quel état est le mien. Reste à trouver un poste à souder MIG. Un Club la vendait et me garantissait que sa plate-forme, complètement refaite par un précédent « restaurateur » était « nickel-chrome » comme on dit maintenant. Quant au pistolet à peinture j’ai finalement opté pour le système de peinture basse pression Airless car il a l’immense avantage de réduire les projections co-latérales au minimum ce qui était un impératif pour moi. Enfin, je crois qu’il vaut mieux éviter de faire confiance les yeux fermés quand il s’agit de l’état d’une plateforme. Autre coup de chance, toujours dans mon entourage je trouve le spécialiste en question qui ne met que quelques jours pour plier les tôles et en plus à des prix extrêmement corrects . Mais, venant de terminer cette opération, j’espère que ces quelques lignes et images permettront à ceux qui veulent se lancer de mener à bien leur projet. ATTENTION : contrôle TÜV Allemagne sans homologation pour la France. – abrasif divers, Types et quantités des produits utilisés, – cire corps creux, 3 cartouches Accessibility Help. 4L retour en force. Cartouche appliquée au pistolet et on enlève immédiatement les sur-épaisseurs, Le pulvérisateur de jardin, un must pour projeter le Rustol dans les longerons, On peut même récupérer le liquide après usage. Dieser Renault R4 GTL wurde von mir in den Jahren 2010 - 2013 komplett neu aufgebaut. Ouf je respire. L’état des lieux passe par le soulèvement du plancher. En 4 heures de temps tout est en place, sans aucune difficulté particulière. – diluant/ nettoyant etc C’est ainsi que toujours sur le Net j’ai trouvé la « donneuse ». Email Clementine's Renault 4 Garage. Pour travailler à l’aise dans tous les sens j’ai confectionné un « tourne-broche ». Réparation du châssis de la Renault 4 Tl par soudage de plaque métallique. Retrouvez toutes vos pièces et vos accessoires pour votre Renault R4, appelée aussi 4L. Réparable ou déchèterie : recherche des hommes de l’art, Totalement découragé je cherche dans mon entourage les compétences qui pourraient m’aider à déterminer si ce châssis est encore réparable ou s’il est bon pour la déchèterie.
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